كشفت Vodafone في إيطاليا عن السعر الرسمي المنتظر لنسخة الiPhone المنفردة و التي يمكن شراؤها بدون عقد ملزم مع الشركة. الأسعار جاءت كالآتي, 499 يورو للنسخة ذات السعة 8GB - ما يعادل 773$ - و 569 يورو للنسخة ذات السعة 16GB - ما يعادل 881$. الأسعار تبدو غير واقعية بالمرة مقارنة بسعر الهاتف المعلن من قبل Apple و الذي لا يتجاوز 299$ للنسخة الأكبر.
أعلنت مجموعة Vodafone العالمية و وكيلها المحلي في قطر أنها ستدفع 7.72 مليار ريال قطري أي ما يوازي 2.1 مليار دولار أمريكي تقريبا للحصول على رخصة تشغيل الهاتف المحمول الثانية في قطر. Vodafone أعلنت أنها تتوقع أن تبدأ في تشغيل خدماتها في قطر خلال العام القادم 2009 لتدخل بذلك كمنافس وحيد لقطر تيليكوم المشغل الوحيد في الوقت الحالي لخدمات الهاتف المحمول. جدير بالذكر أن قطر هي الدول الخليجية الوحيدة في الوقت الحالي التي لا تزال خدمات الهاتف المحمول فيها محتكرة على مشغل واحد فقط.
ما قادني الى طرح مثل هذا المقال للتحليل و النقاش هو خبر خرج علينا منذ عدة أيام تحدث عن تعاون بين شركة Vodafone في بريطانيا و أحد مشغلي خطوط السكك الحديدية هناك و هي شركة Virgin Trains, و يهدف هذا التعاون الى تزويد قطارات الأخيرة بمحطات تقوية لتغطية شبكة الهاتف المحمول الخاصة بVodafone بهدف تحسين الخدمة و أستعير هنا تعبير الشركة نصيا و هو “تقليل عدد المكالمات التي قد تسقط أو يفشل اتمامها” بالنسبة لمستخدمي الهاتف الموجودين على متن القطارات.
الأمر بدا لي غريبا, و دفعني لإعادة التفكير و التحليل في هذا الموقف. ربما لا يختلف إثنان على أن المنطقة العربية تشهد انفجارا غير مسبوق في الخدمات و العروض المقدمة من مشغلي خدمات الهاتف المحمول, مع زيادة مضطردة و ملحوظة في عدد مشغلي الخدمة في الدول العربية حتى بتنا نرى في كل دولة إثنين و ثلاثة و ربما أكثر من شركات الهاتف المحمول و هو الأمر الذي تفائل به الجميع بحثا عن عروض أفضل و منافسة أكبر بين الشركات و بالتالي الفائدة المؤكدة تعود على المستخدم. حقيقة لا أظن أن هناك من يمكنه أن ينكر أن المنافسة قد حققت فعليا ما كان المستخدمون يبحثون عنه, فرأينا عروض متعددة و أسعار تنخفض و خدمات جديدة تقدم و باتت خدمات الجيل الثالث بمثابة الخيار الافتراضي و ليست مجرد رفاهية لمستخدمي الهاتف المحمول في المنطقة. تابع القراءة ..
